هواپیمای ما 19 بار مورد اصابت صاعقه قرار گرفت. مصاحبه با مهماندار هواپیما سوتلانا دماکووا

2024 نویسنده: Malcolm Clapton | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 03:54

درباره بهترین صندلی های هواپیما، آزاردهنده ترین موقعیت ها در هواپیما و دستمزد برای کار در آسمان.

سوتلانا دماکووا هفت سال است که به عنوان مهماندار کار می کند. در این مدت او موفق شد از ده ها کشور بازدید کند و هزاران دنبال کننده در اینستاگرام به دست آورد و در مورد زندگی روزمره خود صحبت کند. با مهماندار هواپیمایی عربی صحبت کردیم و متوجه شدیم که برای تبدیل شدن به مهماندار چه مراحلی را باید طی کنید، چگونه از شر آئروفوبیا خلاص شوید و چرا همیشه به خلبانان با غذاهای مختلف تغذیه می شود.

آنها اینجا خودخواهان را دوست ندارند

قبل از اینکه مهماندار هواپیما بشی چه کار می کردی؟

- من در اوکراین به دنیا آمدم و از دانشگاه پلی تکنیک خارکف فارغ التحصیل شدم. پس از تحصیل، وضعیت خانواده به گونه ای پیش رفت که من نیاز فوری به خرید یک آپارتمان برای مادرم داشتم: او بیش از دو سال بود که در یک آپارتمان اجاره ای زندگی می کرد. همه در اطراف در مورد کسب درآمد در دبی صحبت می کردند، زیرا برخلاف اروپا و ایالات متحده آمریکا، پرواز به آنجا بسیار آسان است. تصمیمم را گرفتم و به مدت پنج ماه به عنوان مهماندار در یک رستوران خدمت کردم.

در چه مقطعی تصمیم گرفتید که می خواهید در آسمان کار کنید؟

- در رستوران فقط یک روز در هفته تعطیل بودم، و طبق استانداردهای دبی، حقوق بسیار کمی هم داشتم - 500 دلار در ماه. فهمیدم که با چنین درآمدی باید 10 سال برای خرید یک آپارتمان کار کنم، بنابراین تصمیم گرفتم بروم. بسیاری از آشنایان دوست داشتند در هوانوردی حضور داشته باشند، زیرا مهمانداران هواپیما برنامه خوبی دارند و حقوق مناسبی دارند. تصمیم گرفتم امتحانش کنم و جواب داد.

شرایط لازم برای مهمانداران آینده چیست؟

- در مورد من، شما باید به زبان انگلیسی مسلط باشید، روی نقاط قابل مشاهده بدن خالکوبی نداشته باشید، دیپلم دبیرستان به همراه داشته باشید، سن شما بالای 21 سال و بیش از 158 سانتی متر باشد. در برخی از شرکت ها، مهمانداران هواپیما باید کمی قد بلندتر داشته باشند. در دبی، کمیسیون پرواز پزشکی به اندازه روسیه یا اوکراین سختگیرانه نیست. خیلی مهمتر این است که چگونه خود را در مصاحبه نشان می دهید.

با تو چطور گذشت؟

- ارزیابی داوطلبان حتی قبل از ورود به دفتر شروع می شود. مهم است که چقدر مودبانه از طریق تلفن و با سایر شرکت کنندگان در انتخاب ارتباط برقرار می کنید، لبخند می زنید یا جدی می نشینید. چیزهای کوچک می توانند تفاوت ایجاد کنند.

اول از همه، ما تست های آسان حسابی و انگلیسی را گذراندیم: باید کلمات را در جاهای خالی قرار می دادیم و انشا می نوشتیم. سپس دو تکلیف گروهی در انتظار ما بود که بر اساس آن داوطلبان از نظر روانشناسی ارزیابی می شوند. از هر گروه از شرکت کنندگان سوالی پرسیده می شود که پاسخ صحیحی برای آن وجود ندارد. فرض کنید یک دختر باردار، یک زن با یک فرزند و یک VIP در کشتی وجود دارد. چه کسانی را به کلاس تجاری منتقل خواهید کرد؟

در طول بحث، مهم است که نشان دهید دوستانه، مودب هستید و می توانید بخشی از تیم باشید. اگر شروع به متقاعد کردن همه کنید که فقط موضع شما صحیح است، به احتمال زیاد کار با شکست مواجه خواهد شد: آنها در اینجا خودخواهان را دوست ندارند.

پس از هر مرحله، برخی از افراد علف‌های هرز را از بین می‌برند، بنابراین تا زمان مصاحبه یک به یک حدود 10 نفر باقی می‌مانند. آنها سوالات مختلفی می پرسند: از انگیزه مهماندار شدن تا دلایل انتخاب یک شرکت هواپیمایی خاص. ممکن است از شما خواسته شود در مورد کاستی های خود صحبت کنید. در این صورت باید صفاتی را که در واقع فضیلت هستند نام ببرید. به عنوان مثال، شما بیش از حد مسئولیت پذیر هستید و آنقدر دوست ندارید که دیر برسید که گاهی اوقات یک ساعت قبل از زمان مناسب می آیید.

هفته شما چطور می گذرد؟

- برنامه با خطوط هوایی روسیه بسیار متفاوت است. شنیده ام که در ایروفلوت مهمانداران یک هفته قبل از شروع ماه آینده لیست پروازها را دریافت می کنند و در ضمن هنوز نهایی نشده است. در چنین شرایطی، فکر کردن از طریق برنامه های شخصی بسیار دشوار است.همه چیز با ما ساده تر است: دو هفته قبل از شروع ماه، آنها برنامه نهایی را ارسال می کنند که می توانیم از قبل روی آن تأثیر بگذاریم.

مهمانداران هواپیما به گروه هایی با تغییرات اولویت تقسیم می شوند. گاهی اوقات 100% شانس دارم که هر پروازی را که می خواهم داشته باشم. آخر هفته هم همینطوره که خودم تعریف میکنم. با این حال، هر ماه گروه های دیگر در اولویت قرار می گیرند، بنابراین گاهی اوقات ممکن است درخواست شما برآورده نشود.

به طور متوسط هر ماه 15 پرواز دارم. در تابستان و زمستان تعداد آنها بیشتر است زیرا همه به تعطیلات می روند. در ماه نوامبر فقط چهار پرواز دارم و بقیه روزها آخر هفته است اما همیشه اینطور نیست. حداکثر زمان سفر برای خطوط هوایی من 6 ساعت و 30 دقیقه است، بنابراین پروازهای خیلی طولانی وجود ندارد.

قبل از حرکت چگونه آماده می شوید؟

- حتما سعی می کنم بخوابم. اگر یک پرواز شبانه در پیش است، خودم را مجبور می کنم حداقل چند ساعت دراز بکشم. سپس، به معنای واقعی کلمه در 60 دقیقه موفق می شوم چمدانم را ببندم، خودم را مرتب کنم و آرایش کنم. اکنون در تانزانیا هستم، بنابراین وسایلم را مطابق با شرایط آب و هوایی در نقطه ورود برداشتم. اگر بدانم دارم به پراگ سرد پرواز می کنم، می توانم از دبی ژاکت های گرم بگیرم.

یک نکته مهم: 12 ساعت قبل از پرواز باید نوشیدن الکل را متوقف کنید - آنها می توانند بررسی کنند. یک ساعت قبل از حرکت باید در فرودگاه باشید.

آیا پروازهای مداوم بر سلامتی شما تأثیر می گذارد؟

- هفت سال است که در هوانوردی کار می کنم، اما احساس خوبی دارم. با این حال، من دخترانی را می شناسم که بعد از یک سال به دلیل مریض شدن، کاهش وزن یا برعکس چاق شدن، آنجا را ترک می کنند. این اتفاق برای من نمی افتد.

البته این استرس برای بدن است، زیرا فشار دائماً در حال تغییر است، اما ما مانند سایر خطوط هوایی پروازهای طولانی مدت نداریم، بنابراین هیچ مشکل سلامتی ندارم. اختلاف ساعت در یک کشور دیگر در مورد ما حداکثر 3 ساعت است، بنابراین جت لگ هم من را اذیت نمی کند.

این کار مانند یک دارو است

اعتقاد بر این است که مهماندار بودن باحال است، زیرا فرصتی برای دیدن دنیا وجود دارد. چند بار در سفرهای کاری می توانید به شهری که در آن وارد شده اید نگاه کنید؟

- همه چیز به مکان و زمان بستگی دارد. سفرهای کاری کوتاه 11 ساعته وجود دارد که فقط برای استراحت در هتل کافی است و گاهی اوقات ما چهار روز در این کشور می مانیم - این مورد در براتیسلاوا بود. شما می توانید از اوقات فراغت خود همانطور که می خواهید استفاده کنید: یک گردش داشته باشید، از یک کلوپ شبانه بازدید کنید یا به عرشه مشاهده بروید. برخی از همکاران به دلیل اینکه بارها به کشور خاصی رفته اند یا فقط خسته هستند در هتل می مانند، اما من سعی می کنم مکان های جدید را ببینم، عکس های جالبی در اینستاگرام بگیرم یا کافه های جالبی پیدا کنم.

هر چند وقت یک بار اجازه دارید به مرخصی بروید؟

- ایرلاین من 30 روز در سال ارائه می دهد، اما شما می توانید آنها را هر طور که دوست دارید تعطیل کنید: دو بار برای 15، سه بار برای 10 یا شش بار برای پنج روز. معمولا از گزینه دوم استفاده می کنم و یک آخر هفته به تعطیلاتم اضافه می کنم که در طول ماه های اولویت خودم می توانم آن را انتخاب کنم. گاهی اوقات پنج روز از این طریق به سه هفته تبدیل می شود.

تمام مهمانداران کاملا نو هستند. دلیل چنین نگرش محترمانه ای به ظاهر چیست؟

ما چهره خطوط هوایی هستیم، بنابراین مهم است که با برند مطابقت داشته باشیم و تصویر را حفظ کنیم. در مورد ما، فقط رنگ های قهوه ای در لباس و آرایش مجاز است و قرمز نیز در امارات موجود است. علاوه بر این، رژ لب روشن برای آنها یک عنصر اجباری است - بخشی از لباس.

و اگر مهمانداران کمی چاق باشند یا مانند گذشته ظاهری زیبا نداشته باشند، چه اتفاقی برای مهمانداران می افتد؟

- من واقعاً شرکت هواپیمایی خود را دوست دارم، زیرا در اینجا اگر اضافه وزن داشته باشید به سادگی یک ست لباس متفاوت به شما می دهند. هر از گاهی با همکاران کامل ملاقات می کنم و آنها بی سر و صدا کار می کنند. برخی از شرکت ها میله پایین تری دارند: اگر وزنتان کمتر از 50 کیلوگرم باشد، نمی توانید مهماندار هواپیما شوید. من فکر می کنم منطقی است که یک حد بالایی را معرفی کنیم تا همه تقریباً در یک محدوده باشند. ایر عربیا این را دارد: به برخی از دختران گفته می شود که در صورت کاهش وزن آماده هستند آنها را ببرند.

سن نیز مانعی ندارد.زنان بالای 50 سال با ما پرواز می کنند، زیرا در سن 65 سالگی در امارات متحده عربی بازنشسته می شوند. هیچ محدودیتی در شرکت ما وجود ندارد، اما در امارات تمایل دارند این باور را داشته باشند که بعد از 45 سال دیگر کار کردن مطلوب نیست.

برای من سخت است که بگویم چه زمانی می خواهم هوانوردی را ترک کنم. در ابتدا فکر می کردم حداکثر پنج سال کار کنم، اما هفت سال گذشته است و قصد ندارم متوقف شوم. این کار مثل یک دارو است. شما می مانید زیرا امتیازات زیادی در اینجا وجود دارد.

چه امتیازاتی؟

- برنامه خوب، آخر هفته ها و تعطیلات زیاد، بیمه خوب و تخفیف. یک سیستم ویژه وجود دارد که توسط آن می توانید بلیط را 50٪ یا 90٪ ارزان تر برای خود یا بستگان نزدیک خریداری کنید. با این حال، اگر پرواز پر باشد، شما را نمی برند. با این حال، این به ندرت اتفاق می افتد و انتخاب خطوط هوایی بسیار زیاد است: بیش از 50 گزینه در سراسر جهان.

در تمام مدت کارتان در کشتی با چه موارد اضطراری مواجه شده اید؟

- بیشتر تصادفات هنگام برخاستن یا فرود اتفاق می افتد. یک موقعیت واقعاً وحشتناک فقط یک بار اتفاق افتاد. در زمستان هوای دبی به قدری بد بود که تگرگ بارید. به سمت آفریقا پرواز کردیم و در طول صعود دچار تلاطم بسیار شدیدی شدیم. ما تکان خوردیم و مسافرانی که نزدیک بال نشسته بودند متوجه جرقه های آتش شدند. آنها فکر کردند ما در آتش هستیم و شروع به جیغ زدن کردند.

هیچ یک از مهمانداران نمی توانستند بلند شوند، زیرا در هنگام برخاستن از هواپیما، مهمانداران نیز باید کمربند ایمنی خود را بسته باشند، در غیر این صورت ما را بالا می اندازند. تنها چیزی که باقی ماند این بود که از مسافران بخواهیم آرامش خود را حفظ کنند.

در سکوت به هم نگاه کردیم و فقط دعا کردیم.

در نتیجه زمانی که منطقه خطر پشت سر گذاشته شد، خلبانان حادثه را به فرودگاه گزارش کردند و از ما خواستند که برگردیم تا تکنسین ها هواپیما را بررسی کنند. معلوم شد که صاعقه 19 بار به هواپیمای ما برخورد کرده است.

مهمانداران چگونه در چنین مواقعی چهره خود را حفظ می کنند؟ نمی ترسی؟

- به ما یاد می دهند در مواقع اضطراری چگونه رفتار کنیم، اما در واقع واکنش فردی است. گوش دادن به اتفاقات در حالی که پشت میزتان نشسته اید یک چیز است و دیدن آنها با چشمان خود چیز دیگری است. شما هرگز نمی دانید که چگونه واکنش نشان خواهید داد تا زمانی که مشکلی به شما وارد شود. وحشت را نمی توان محکوم کرد، زیرا در لحظات وحشتناک مردم چیزهای زیادی را فراموش می کنند و بر اساس غرایز عمل می کنند.

آیا این درست است که یک کلمه رمز برای شرایط اضطراری وجود دارد؟

- آره. ما زمانی از آن استفاده می کنیم که نیاز به اطلاع خلبانان در مورد حضور تروریست ها در هواپیما داشته باشیم. مهاجمان احتمالاً می خواهند وارد کابین آنها شوند، اما ما رمز را می گوییم و آنها می فهمند که همه چیزهای دیگر تحت فشار گفته می شود، به این معنی که در هرگز نباید باز شود. وظیفه مهمانداران این است که تمام تلاش خود را برای حفظ امنیت خلبانان انجام دهند.

چگونه با ترس از اینکه هواپیما سقوط کند یا مشکلی پیش بیاید کنار می آیید؟

- مردم ده ها بار بیشتر در تصادفات رانندگی می میرند، بنابراین من هیچ ترسی از پرواز ندارم. از همان اولین پرواز به هورگادا در سال 2008، عاشق آسمان شدم و از آن به بعد فکر کردم: "خدایا، چه مهمانداران زیبایی!" اکنون سعی می کنم نگرش مثبت خود را حفظ کنم. به نظر من با قدرت فکر ما خوب و بد را به زندگی خود جذب می کنیم. اگر به فاجعه فکر می کنید، واقعاً اتفاق می افتد. بگذارید سرنوشت تصمیم بگیرد: اگر قرار است سقوط کند، همینطور خواهد بود.

برخی از افراد به هیچ وجه نمی توانند سوار هواپیما شوند - در این مورد، ارزش تماس با یک روانشناس را دارد. دیگران سوار می شوند، اما بسیار نگران هستند. اگر هیجانی وجود دارد، آن را به مهمانداران گزارش دهید. ما صحبت می کنیم، آرام می شویم و به شما کمک می کنیم حواس خود را از افکار منفی دور کنید. هک زندگی دیگر: در هنگام برخاستن و فرود آمدن خود را با چیزی مشغول کنید تا به صدای موتور گوش ندهید. اغلب این اوست که می ترسد. اما نکته اصلی این است که الکل ننوشید. چنین نوشیدنی ها آرامش نمی دهند، بلکه فقط درک را تقویت می کنند.

خلبانان نباید غذای مشابهی بخورند

چرا همه بعد از فرود کف می زنند؟

- راستش را بخواهید فقط مسافران روسی زبان این کار را انجام می دهند. من خودم نمی فهمم سنت کف زدن برای خلبانانی که در کابین هستند و چیزی نمی شنوند از کجا آمده است.سعی می‌کنم تشویق و تشکر کنم، اگر هست، اما کمی عجیب است. هیچ کس این کار را در اروپا و آمریکا انجام نمی دهد.

چه موقعیت هایی در هواپیما بیشتر شما را آزار می دهد؟

- مطمئنم خیلی از مهمانداران هواپیما وقتی مسافران از بین دو گزینه از غذاهای پیشنهادی، سومی را انتخاب می کنند، اذیت می شوند. فرض کنید ماهی وجود ندارد.

من همچنین دوست ندارم وقتی شما با آنها صحبت می کنید، مردم در هدفون بنشینند. آنها با دقت به شما گوش می دهند، چیزی نمی فهمند، دستگاه ها را بیرون می آورند و از شما می خواهند که آن را تکرار کنید. آیا نمی توان از قبل برای گفتگو آماده شد؟ چرخ دستی غذا به تدریج حرکت می کند. در چنین مواقعی تنها چیزی که باقی می ماند حفظ آرامش و لبخند زدن است.

گاهی اوقات مسافران دکمه تماس را فشار می دهند و درخواست آب می کنند. شما می آورید و فرد ناگهان متوجه می شود که یک تخته شکلات می خواهد. بعد باید دوباره 15 متر از کل کابین بگذری و فکر کنی چرا نمی توانی یکدفعه تمام خواسته هایت را بگویی؟

زمانی که در یک پرواز پنج ساعته، درست قبل از سوار شدن، مسافران شروع به دویدن به سمت توالت می کنند، خشمگین می شود، اگرچه از آنها خواسته شد تا دست و پا بزنند.

آیا انجام کسب و کار شما در تمام طول پرواز واقعا غیرممکن بود؟ علاوه بر این ، ما 30 دقیقه قبل از شروع آن از آمادگی برای سوار شدن خبر می دهیم ، اما آنها دقیقاً در لحظه ای که دیگر امکان انجام این کار وجود ندارد ، شروع به قدم زدن در کابین می کنند.

زمانی که مردم بلافاصله پس از سوار شدن، شروع به برداشتن کیف های خود و هجوم به درب منزل می کنند، بسیار عجیب است. این اغلب در پروازهای هند و بنگلادش انجام می شود. اگر صفحه نمایش «کمربندهای ایمنی خود را ببندید» خاموش نشده است، چرا برخیزید؟ در ضمن هنوز 20 دقیقه تا پارکینگ مونده و بعد با همه سوار اتوبوس میشه.

آیا خلبانان و مهمانداران هواپیما مانند مسافران غذا می خورند؟

- نه، ما طور دیگری می خوریم. جعبه استاندارد شامل میوه ها، شکلات ها، ساندویچ ها و غذاهای گرم مانند برنج با مرغ یا چیزهای گیاهی است. مهم این است که خلبان ها غذای یکسانی نخورند تا در صورت مسمومیت، یکی از آنها قطعاً سالم بماند. این قانون بسیار سختگیرانه است.

آیا در کشتی با غوغاهای مست مواجه شده اید؟

- شخصاً چنین چیزی نداشتم، اما بچه های دیگر در مورد موارد مشابه صحبت کردند. شما نمی توانید الکل خود را به داخل کابین بیاورید تا خدمه پرواز بتوانند وضعیت مسافر را زیر نظر داشته باشند و بدانند دقیقا چقدر نوشیده است. مردم هنوز هم می توانند یک بطری ویسکی را بکشند و در هواپیما خالی کنند. سپس آنها شروع به دعوا می کنند، مهمانداران هواپیما را مورد آزار و اذیت قرار می دهند، به خلبان ها نفوذ می کنند. برای چنین مواقعی وسایل مخصوصی وجود دارد که با آن مسافر را به صندلی می بندیم. ما به ندرت از چنین وسایلی استفاده می کنیم، اما گاهی اوقات راحت تر است که شخص را تعمیر کنیم تا به کسی آسیب نرساند.

اخیراً وضعیتی در روسیه رخ داد که مهمانداران هواپیما در هواپیما نوازش های صمیمی مسافران را گرفتند. در چنین مواقعی چه می کنید؟

- از مهمانداران دیگر شنیدم که این امکان وجود دارد. بیشتر اوقات، چنین موقعیت هایی در پروازهای طولانی شبانه رخ می دهد، زمانی که مهمانداران در اطراف نیستند. مسافران می توانند به توالت بروند، اما در مورد ما همیشه یک کارمند در این نزدیکی وجود دارد، بنابراین هیچ کاری از دستش بر نمی آید.

به من گفتند که یک بار در یک پرواز روسی، روی صندلی های نزدیک خروجی تخلیه، جایی که فضای پای بیشتری وجود دارد، دختری خود را با یک پتو پوشانده و پسر را خوشحال کرد. مسافران اندکی در کابین حضور داشتند، بنابراین به نظر می رسید مهمانداران هواپیما وقتی تمام شد این اظهارات را بیان کردند.

نمی دانم در چنین شرایطی چگونه رفتار می کردم. حتی گاهی مجبور می شویم از بوسیدن خودداری کنیم، زیرا یک شرکت هواپیمایی عربی داریم. ممکن است زوجی در این نزدیکی نشسته باشند که چنین رفتاری برای آنها کاملا غیرقابل قبول باشد.

خیلی خوبه که به دفتر بند نیستی

حقوق مهمانداران هواپیما چقدر است؟

- من رقم دقیقی نمی دهم، زیرا حقوق به تعداد ساعات پرواز شما بستگی دارد. به طور متوسط، معلوم می شود که حدود 3500 دلار است. امارات بیشتر است، اما تفاوت ناچیز است - حدود 300 دلار برای کارکنان کلاس اقتصادی. در روسیه حقوق کمتر است.

از چه خدمات یا اپلیکیشن هایی برای آسان کردن کار و زندگی خود استفاده می کنید؟

- ما یک برنامه داخلی هواپیمایی داریم که می توان از آن برای پیگیری برنامه پرواز استفاده کرد. علاوه بر این، من اغلب از نقشه های سفر آفلاین MAPS. ME، خدمات رزرو اقامتگاه Airbnb و برنامه Couchsurfing برای یافتن محل اقامت رایگان و ملاقات با مردم محلی استفاده می کنم.

شما در اوقات فراغتتان چه می کنید؟

- سعی می کنم در اینستاگرام بخوانم، فیلم ببینم یا کارهای خودم را انجام دهم، جایی که درباره کار و سفر صحبت می کنم. دو ماه پیش برای یک باشگاه ورزشی ثبت نام کردم و اکنون به کلاس های یوگا، استخر و باشگاه می روم. به طور کلی، من تحت تأثیر تناسب اندام قرار گرفتم و سعی می کنم از هر راه ممکن بر سلامت خودم نظارت کنم. ورزش انرژی می دهد و من آن را دوست دارم.

چرا شغلت را بیشتر از همه دوست داری؟

- من واقعاً آسمان را دوست دارم و هر بار با لبخند به پرواز می روم. من روش زندگی را دوست دارم: خیلی خوب است که به دفتر کار وابسته نیستی و دائماً با افراد جدیدی از کشورهای مختلف ملاقات می کنی. من قبلاً نمی دانستم نیکاراگوئه چیست و سپس با پسری که در آنجا متولد شده بود پرواز کردم.

هک زندگی از سوتلانا دماکووا

• قبل و در طول پرواز آب فراوان بنوشید. این به هیدراته نگه داشتن شما کمک می کند. توصیه می شود آن را با قهوه، چای و الکل جایگزین نکنید، زیرا برعکس باعث خشکی پوست می شوند.
• راحت لباس بپوش شورت کوتاه، پاشنه بلند و بلوز نازک بهترین گزینه برای پرواز نیستند، زیرا ممکن است در هواپیما سرد باشد و همه جا پتو تهیه نمی شود. یک ژاکت گرم و یک بالش مخصوص خواب به همراه داشته باشید تا احساس خوبی داشته باشید. و تا 5 ساعت بی حرکت ننشینید تا اندام ها بی حس نشوند.
• در مورد آنچه که در کشتی انجام خواهید داد فکر کنید. آلبوم های موسیقی یا فیلم های مورد علاقه خود را که می خواهید تماشا کنید از قبل دانلود کنید. به علاوه، پرواز زمان مناسبی برای تکمیل کارهایی است که به تعویق انداخته اید.
• بدون آرایش پرواز کنید. فونداسیون از تنفس پوست جلوگیری می کند. بهترین گزینه ماسک و مرطوب کننده است. اما گلاب را که بسیاری از آرایشگران توصیه می کنند، نباید اسپری شود. خیلی پوست رو خشک میکنه
• اگر پرواز طولانی است، صندلی های خود را از قبل انتخاب کنید. بهترین ها در کنار خروجی اضطراری هستند، زیرا فضای پا بیشتر خواهد بود. درست است، برای راحتی باید کمی اضافی بپردازید. اگر از تلاطم می ترسید، به یاد داشته باشید: همیشه در دم هواپیما می لرزد و جلوی کابین خلبان کمتر احساس می شود.