چگونه هنگام خرید خودرو از دست خود چانه بزنید: 10 نکته از رانندگان با تجربه

2024 نویسنده: Malcolm Clapton | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-17 03:54

اطلاعات را دوباره بررسی کنید و از خسته کننده به نظر رسیدن نترسید. هکر زندگی و - در مورد چگونگی صحبت صحیح با صاحب ماشین آینده خود.

1. فضای چانه زنی را برآورد کنید

با خروج از نمایندگی خودرو، خودرو تا 20 درصد هزینه را از دست می دهد. و بعد از 100 هزار کیلومتر سریعتر ارزان می شود. توضیح آن آسان است: سازندگان اغلب ضمانت نامه ای را برای 3-5 سال کارکرد یا برای این مسافت پیموده شده، هر کدام که زودتر باشد، ارائه می دهند.

اگر خودرو تحت گارانتی نباشد، تمام آسیب های ناشی از سایش و پارگی باید با هزینه خود تعمیر شود. چانه زنی بر سر این امر ضروری است.

خط و خش، تراشه و سایر عیوب نیز منجر به کاهش قیمت می شود. هر گونه تعمیر، حتی لوازم آرایشی، دلیلی برای چانه زنی است. ضمناً اگر در آینده تصمیم به فروش خودرو داشته باشید، برای هر خط و خش با شما هم چانه می زنند.

مزایای زیادی برای خرید یک ماشین دست دوم وجود دارد - به عنوان مثال، یک پایگاه انتخاب بزرگ. ما صدها هزار آگهی را از سراسر روسیه جمع آوری کرده ایم. تبلیغات در سرویس منوط به تأیید اسناد است: اگر در کنار خودرو علامت "مالک" را مشاهده کردید، می توانید مطمئن باشید که خودرو توسط مالک واقعی آن فروخته می شود. علاوه بر این، این سرویس به مشتریان می‌گوید که چقدر ماشین دست دوم منصفانه است. نشان‌های Good Price و Great Price بر اساس تحلیل داده‌های بزرگ و محاسبات پارامتر ماشین هستند.

2. از مالک در مورد وضعیت خودرو بپرسید

قبل از خرید با مالک محل نگهداری خودرو را بررسی کنید. موافقم، اگر ماشین در شب در گاراژ پارک شده بود، و در روز در یک پارکینگ باز یا نزدیک به حاشیه، پس این دقیقا "ذخیره سازی گاراژ" نیست.

به دفترچه خدمات نگاه کنید و متوجه شوید که دستگاه در کجا سرویس شده است. برای مدل‌های نسبتاً تازه (حداکثر 5 تا 7 سال تولید)، اطلاعات مربوط به ورود به خدمات مجاز معمولاً با تعداد سفارش‌های کاری بررسی می‌شود.

و با خیال راحت به مهر و امضاهای دفترچه خدمات نگاه کنید. این سند به طور فزاینده ای جعل می شود و همان علامت ها و دست خط مشکوک است.

سواری بخواهید: اگر مالک با دقت رانندگی نمی کند، بیش از حد گاز می زند، در آخرین لحظه به شدت ترمز می کند، قوانین را زیر پا می گذارد، این نمی تواند بر وضعیت خودرو تأثیر بگذارد.

بررسی کنید قطعات از کجا خریداری شده اند. نمونه های ارزان قیمت به جای قطعات اصلی اغلب منجر به خرابی ناگهانی می شوند.

مهمتر از همه، از پرسیدن سؤالات به ظاهر احمقانه درنگ نکنید و دوباره بپرسید. اگر مالک "در قرائت ها گیج شده است"، بهتر است از خرید خودداری کند.

3. به چند خودرو از این مدل نگاهی بیندازید

نمایندگان مختلف یک محدوده مدل ممکن است هندلینگ، پاسخگویی و شتاب متفاوتی داشته باشند. دلایل متفاوت است: به عنوان مثال، زمان تعویض مواد مصرفی یا اجزای جداگانه است.

بنابراین، ارزش تماشای هر چه بیشتر اتومبیل را دارد. این به شما کمک می کند بفهمید که آیا این مدل به طور کلی برای شما مناسب است یا باید چیز دیگری را امتحان کنید.

علاوه بر این، بسته تجهیزات بر درک خودرو تأثیر می گذارد. درک کنید که در حال حاضر کدام گزینه برای شما مهم است و هنوز آماده پرداخت اضافی برای آنها نیستید.

4. به وضعیت زیر کاپوت ماشین نگاه کنید

شستن موتور و تمیز کردن محفظه موتور قبل از فروش ممکن است نشان دهنده تعمیر اساسی اخیر باشد. یا در مورد نیاز به تعمیر و نگهداری کامل - اگر همه چیز زیر کاپوت شسته شده باشد تا آثار نشت مایعات پنهان شود.

خودرویی که به طور منظم رانندگی می شود زیر کاپوت استریل نخواهد بود. البته، صاحبان خودروهایی هستند که از شستشوی منظم موتور حمایت می کنند. اما از آنجایی که این فرآیند مملو از خطرات است - از سیم کشی بسته یا شمع های آب گرفته تا چکش آب، پس هیچ کس دوباره آن را زیر کاپوت نخواهد شست.

مفید است که با مالک صحبت کنید و سپس از او بخواهید که ماشین را مرتب کند.اگر مایعات فرآیند نشت کنند، بلافاصله از روی لکه ها متوجه آن خواهید شد.

به اعضای جانبی نیز نگاه کنید - این اساس طراحی هر خودرو است. اگر آنها جوشیده یا خم شده بودند، به این معنی است که ماشین یا در یک تصادف بزرگ بوده است یا در رطوبت ذخیره شده است - و فلز به سادگی به دلیل خوردگی فرو ریخته است.

دوربین آندوسکوپی که به تلفن هوشمند متصل می شود هنگام بررسی محفظه موتور مفید است. چنین ابزاری تا هزار روبل هزینه دارد و به صرفه جویی بسیار بیشتر کمک می کند. البته، از ویدئویی از چنین دوربینی، بعید است که یک فرد غیرمجاز متوجه شود که آیا خراش روی سیلندرهای موتور وجود دارد یا خیر، اما او می تواند رگه های مایع یا آثار جوشکاری را ببیند.

5. وضعیت بدن را بررسی کنید

با شکاف ها شروع کنید: آنها باید متقارن باشند. مشکلات اغلب از قبل در عکس دیده می شود: اگر کاپوت کج باشد، گلگیرها صاف شوند و پایه ها بیرون کشیده شوند، شکاف ها ناهموار خواهند بود. یک گزارش کامل از هندسه می تواند توسط یک سرویس تخصصی ارائه شود.

ضخامت سنج - دستگاهی که به شما کمک می کند آثار رنگ و بتونه را پیدا کنید. می توانید آن را به قیمت 2-3 هزار روبل بخرید یا آن را اجاره کنید. به طور معمول، ضخامت لایه رنگ کارخانه روی فلز 75-160 میکرون است. این شاخص ممکن است از مدلی به مدل دیگر متفاوت باشد. اما اگر ضخامت سنج بیشتر از 500-600 میکرون را نشان دهد به این معنی است که قطعه رنگ شده و بتونه شده است.

خط و خش یا فرورفتگی های کوچک روی سپرها و گلگیرها مشکلی نیست، بلکه دلیلی برای چانه زدن است. اما اگر چندین قسمت به طور همزمان رنگ آمیزی شوند، این نشانه بالقوه یک تصادف بزرگ است.

همچنین برچسب ها یا برچسب های روی شیشه را بررسی کنید. اعداد روی آنها باید یکسان باشد (حداقل در طرفین - حروف و اعداد پشت و جلو ممکن است متفاوت باشد). سال تولید شیشه باید با سال تولید خودرو منطبق باشد.

6. سالن را بازرسی کنید

قبل از فروش، مسافت پیموده شده اغلب جمع شده است. اما با علائم غیرمستقیم می توان فهمید که خودرو بیش از صد هزار کیلومتر را طی کرده است.

اول از همه به خراش‌های روی فرمان، دسته دنده، صندلی راننده، پدال‌ها توجه کنید.

اگر از خودرو در تاکسی استفاده می شد، صندلی سرنشین جلو به شدت فرسوده می شد. همچنین درب سمت راست حتی راحت تر از درب راننده باز می شود.

البته، در خودروهای نسبتاً گران قیمت، سالن اغلب قبل از فروش تغییر می‌کند، فرمان نوسازی می‌شود و پلاستیک پولیش می‌شود. بنابراین اگر بدون یک خراش وارد یک ماشین کاملاً جدید می شوید و کیلومتر شمار حداقل 10-20 هزار کیلومتر را نشان می دهد، هوشیار باشید.

به شکاف های پلاستیکی روی داشبورد و روی فرمان دقت کنید. اگر به نظر می رسد که برخی از قطعات تعویض شده اند، خطر شلیک کیسه های هوا وجود دارد - که به این معنی است که ماشین در یک برخورد شدید رو به رو بوده است.

در نهایت مهر و موم ها را دور درها و در صندوق عقب تا بزنید. در آنجا به راحتی می توان رنگ متفاوتی را مشاهده کرد (اگر ماشین دوباره رنگ شده باشد) یا خراش روی پیچ و مهره ها (اگر جدا شده باشد). نوارهای الاستیک به سرعت، بدون ابزار خاص و بدون علامت تا می شوند. اگر مالک این کار را منع کند، ممکن است چیزی را پنهان کند.

7. تاریخچه ماشین را بیاموزید

شما نمی توانید خودرویی را که در لیست سرقت ذکر شده است، شواهد مادی، از جمله در صورت تصادف، بازداشت یا ممنوعیت اقدامات ثبت نام، ثبت نام کنید. قبل از انجام معامله، حتما باید همه اینها را بررسی کنید.

همچنین خوب است بدانید که ماشین چند مالک داشته است، آیا تصادف کرده است، آیا تحت تعمیر و نگهداری معمول قرار گرفته است، آیا به عنوان "کل" شناخته شده است یا خیر، و همچنین چه تعمیراتی روی آن انجام شده است و مسافت پیموده شده چگونه است. تغییر کرد. هرچه بیشتر در مورد خودرو یاد بگیرید، اعتماد به نفس بیشتری خواهید داشت - و دلایل بیشتری برای کاهش قیمت خواهید داشت.

با سرویس می توانید تاریخچه خودرو را دریافت کنید. فقط باید کد VIN خودرو یا پلاک آن را بدانید. این سرویس اطلاعات مربوط به تعمیرات را از منابع باز و شرکا با لیست دقیق عملیات جمع آوری می کند و به شما می گوید که آیا خودرو در تصادف شرکت کرده است یا خیر. به لطف اتوتک، می توانید اطلاعات مربوط به تعمیر و نگهداری را نیز از نمایندگی های مجاز که در کنار خودرو هستند دریافت کنید.اگر خودرو به عنوان اوراق قرضه درج شده باشد یا مشمول محدودیت های قضایی شده باشد، سرویس به شما هشدار می دهد. او همچنین استفاده از ماشین را به عنوان تاکسی یا اشتراک خودرو بررسی می کند.

8. شماره های شناسایی را تأیید کنید

شماره موتور و بدنه را با داده های مشخص شده در TCP بررسی کنید. این امکان خرید "دو" را از بین می برد: زمانی که طبق اسناد یک خودرو، خودروی دیگری فروخته می شود، اما از همان مدل و رنگ. اتفاق می افتد که TCP دزدیده می شود و سپس به سرقت می رود یا خودرویی به طور غیرقانونی تحت آن وارد می شود. خریدار چنین خودرویی البته با مشکل مواجه خواهد شد.

البته بیشتر اوقات شماره بدنه و VIN در این مورد قطع می شود. این را می توان با سوراخ های روی فلز، اعداد ناهموار یا علائم جوش اطراف مشاهده کرد.

اگر صاحب TCP اصلی را در دست داشته باشد خوب است. هنگامی که یک خودرو به صورت تکراری فروخته می شود، چندین گزینه وجود دارد. اگر یک نسخه تکراری به جای یک نسخه بازیافتی صادر می شد، آنگاه نسخه اصلی یا به طور تصادفی خراب می شد یا فضای بیشتری برای مشخص کردن مالکان وجود نداشت: ماشین اغلب دست به دست می شد یا چندین سالن را تغییر می داد.

اگر المثنی به دلیل گم شدن اصل صادر شده و تاریخ مندرج در سند تازه است، مراقب باشید. زمانی که خودرو به صورت نسیه یا وثیقه است، شرایط غیرعادی نیست و PTS اصلی در بانک نگهداری می شود. وام گیرنده یک نسخه المثنی از پلیس راهنمایی و رانندگی دریافت می کند و ماشین را روی آن می فروشد - همراه با تعهدات برای وام یا تعهد. در هنگام ثبت نام، این مورد بررسی نمی شود و بانک می تواند در هر زمان ماشین را تحویل بگیرد، زیرا شما، بدون اطلاع از بدهی، آن را بازپرداخت نمی کنید.

در نهایت، واسطه ها اغلب خودرو را برای خود ثبت نام مجدد نمی کنند تا جریمه دوربین های ثابت خودکار پرداخت نشوند. هنگامی که مالک "نامه شادی" را به مبلغ زیادی دریافت می کند، می تواند درخواستی برای خاتمه ثبت نام در رابطه با دور انداختن خودرو بنویسد. و شما قادر به ثبت نام خودرو نخواهید بود.

9. ماشین را برای عیب یابی ببرید

حتی اگر همه چیز عالی به نظر می رسد، از بررسی کامل ماشین در یک سرویس صرفه جویی نکنید - بهتر است در یک سرویس رسمی یا مجاز. در اینجا متخصصان می توانند داده هایی را در مورد مسافت پیموده شده در تمام بلوک ها گرفته و آنها را با موارد ذکر شده در اسناد مقایسه کنند. و همچنین مشکل ترین قطعات را بررسی کنید، بگویید ماشین به چه سرویسی نیاز دارد و چقدر هزینه دارد.

یک مالک مناسب با تشخیص مخالفت نمی کند، به خصوص که خریدار آینده به طور سنتی هزینه آن را پرداخت می کند. و شخصی که چیزی برای پنهان کردن دارد یا پیشنهاد می کند که به طور انحصاری به خدمت او برود یا صراحتاً از بررسی امتناع می کند.

در نهایت، یک نکته دیگر: از عنوان خودرو، VIN و شماره بدنه هنگام عیب‌یابی عکس بگیرید. بنابراین می توانید مطمئن باشید که دقیقاً ماشینی را که بررسی کرده اید خریداری خواهید کرد.

10. در هنگام معامله مراقب باشید

این اتفاق می افتد که یک نفر ماشین را به شما نشان داده است (به فرض یکی از بستگان و به احتمال زیاد یک واسطه) و شخص دیگری در معامله حضور دارد. اسناد را نیز می توان تغییر داد - و برای ماشین کاملاً متفاوتی که تماشا کرده اید پول می دهید.

به همین دلیل است که ارزش دارد قبل از انجام معامله دوباره همه چیز را بررسی کنید. فردی که سعی در فریب شما ندارد با درک به این موضوع واکنش نشان می دهد.

در نهایت حتماً در قرارداد فروش کل مبلغ معامله را ذکر کنید. اگر برای پرداخت هزینه کمتر آن را پایین بیاورید، در صورت بروز مشکل در خودرو، پس گرفتن تمام پول برای شما بسیار دشوار خواهد بود. کلاهبرداران البته از چنین طرح هایی آگاه هستند و اغلب از آنها استفاده می کنند.